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行業(yè)新聞
人行橫道紅綠燈設置取決于機動(dòng)車(chē)放行時(shí)間
記者在署前路人行橫道上發(fā)現紅燈時(shí)間長(cháng)達90秒，而綠燈通行時(shí)間則只有30秒。交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家對關(guān)于人行橫道紅綠燈時(shí)間的長(cháng)短，交警部門(mén)回應這需取決于機動(dòng)車(chē)放行時(shí)間長(cháng)短，不能獨立設置。即某個(gè)十字路口，其中一個(gè)方向的人行紅燈時(shí)間約是其他3個(gè)路口機動(dòng)車(chē)綠燈時(shí)間之和。如法政路路口紅綠燈，由于該交叉路口路形較為特殊，為5條道路交叉的路口，根據路口和流量的特點(diǎn)，署前路與法政路是同時(shí)放行的，因此署前路的人行橫道紅燈時(shí)間和法政路路口人行橫道紅燈時(shí)間相同，約是其它3個(gè)方向（梅江一路、梅江二路和梅新路）綠燈通行時(shí)間之和，也即人行橫道上紅燈等待時(shí)間為綠燈通行時(shí)間的3倍。人行橫道上綠燈通行的時(shí)間設置較短，也是減少了紅燈等待時(shí)間，另一方面是縮短了紅綠燈運行周期提高路口的通行能力。
本文章由交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。
