紅綠燈故障規定維修時(shí)間多長(cháng)

      “紅綠燈發(fā)生故障，大多數都是電路出現問(wèn)題，但是電線(xiàn)電纜全部都穿管埋在地下，維修很復雜，特別是施工損壞的，需要開(kāi)挖道路重建管線(xiàn)。”湯軍表示，一旦要開(kāi)挖路面，就牽涉到多個(gè)部門(mén)，而且必須辦手續，如此一來(lái)，耽擱的時(shí)間就會(huì )變長(cháng)。“不僅如此，遂寧沒(méi)有具有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)紅綠燈維修公司，遇到大的破路維修，每一次都要去請專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員。”

       紅綠燈出現了故障，那么該路口的交通情況必然會(huì )出現混亂，所以交警部門(mén)應該在第一時(shí)間對紅綠燈進(jìn)行恢復。”在市民劉文哲看來(lái)，維修損壞的紅綠燈最多就幾個(gè)小時(shí)的事情，可是每次發(fā)生故障的紅綠燈都要等幾天、甚至一周才能夠修好，對此他非常不解。
        據了解，市交警支隊下一步將采用公開(kāi)招標、購買(mǎi)社會(huì )服務(wù)、以服務(wù)外包的方式來(lái)解決紅綠燈維修的問(wèn)題。

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