汽車(chē)可以感應信號燈是否是紅燈

交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家教您了解汽車(chē)感應信號燈系統。本來(lái)奧迪之前在2014年就在德國本鄉現已展示了這項技術(shù)，而奧迪在本年8月現已承認將從2016年年末開(kāi)端連續在美國開(kāi)端使用。而坐落內華達州的拉斯維加斯則成為了首個(gè)支撐Traffic Light Information體系的城市。

第一批支撐Traffic Light Information體系的車(chē)型包含2017款A4、A7、Q7等，而且需要在2016年6月1日以后出產(chǎn)下線(xiàn)才行。而對于奧迪車(chē)主來(lái)說(shuō)，只要定位奧迪的PRIME服務(wù)即可，無(wú)需對轎車(chē)進(jìn)行額定的改裝。不過(guò)基本上一切奧迪的新軟件都需要在銜接4G LTE網(wǎng)絡(luò )以后才干進(jìn)行更新。

在銜接到城市交通管理體系以后，這些實(shí)時(shí)信息都會(huì )被傳送到外表盤(pán)上，在轎車(chē)的昂首顯現屏、外表盤(pán)等當地都可以顯現信號燈的倒計時(shí)信息。而這種體會(huì )幾秒鐘為用戶(hù)預警類(lèi)型等改變的做法，可以下降車(chē)主的壓力。一起還可以下降用戶(hù)在等信號燈時(shí)由于看手機而導致的延誤，提示用戶(hù)信號燈很快就會(huì )改變，將注意力從頭放到駕馭上來(lái)。

目前，奧迪現已采取了一些措施避免駕馭員面對信號燈俄然改變的狀況，外表盤(pán)會(huì )經(jīng)過(guò)倒計時(shí)的方式來(lái)提早預警，而不是直接與信號燈同步才開(kāi)端改變。

本文章由交通信號燈出產(chǎn)廠(chǎng)家供給。