交通信號燈的光學(xué)設計是怎樣實(shí)現的

LED交通信號燈的光學(xué)設計方法：

　　1、設計思路

　　根據LED交通信號燈所提出的設計要求，進(jìn)行選用發(fā)光比較集中、高亮度的、發(fā)散角度較小、性能穩定的LED光源。

　　2、結構

　　LED交通信號燈可采用枕型透鏡組作為其光學(xué)面罩，考慮到光學(xué)面罩的防塵性能，將枕型透鏡陣列的光滑面作為其外表面。

　　3、材料

　　在材料選擇上，LED交通信號燈主要考慮到材料的內部應力、折射率、透光率、耐溫性、加工難易等，可選擇使用透射率較高的PC材料。

　　4、設計過(guò)程

　　為了使LED發(fā)出的光得到較好的準直效果，需要對菲涅耳透鏡進(jìn)行優(yōu)化設計。利用ZEMAX軟件，并結合菲涅耳透鏡的統一設計方法進(jìn)行設計。同時(shí)，為了分別滿(mǎn)足水平方向和俯仰方向的光線(xiàn)出射角度，需要分別設計這兩個(gè)方向的曲面，再利用軟件構造枕型透鏡，最后優(yōu)化以達到設計要求

　　5、建立模型

　　在驗證設計是否滿(mǎn)足角度光通量分布要求的同時(shí)，還需要驗證LED發(fā)光面罩的均勻性。為了能夠同時(shí)有效地驗證上述兩個(gè)方面，建立一個(gè)由7個(gè)LED組成的正六邊形作為一個(gè)交通信號燈LED組單元(中間一個(gè)LED燈，其余的LED分布在六邊形的頂點(diǎn))，來(lái)模擬LED交通信號燈整體的發(fā)光情況。

本文章由交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。