交通信號燈的控制原理

路途交通信號燈操控的原理：

　　1、在每個(gè)交叉口設置紅綠燈信號操控參數，使其信號操控對本交叉口的所有方向的交通流在交叉口的停頓延誤時(shí)刻為最小。

　　2、在多個(gè)交叉口信號聯(lián)鎖綠波操控時(shí)，尋求滿(mǎn)意以上條件一起還確保雙向綠波帶的構成，而且綠波帶寬達到最寬。

　　3、樹(shù)立交通流分時(shí)模型，如日時(shí)段區分，并樹(shù)立每個(gè)日時(shí)段的流量矩陣。

　　4、求解每個(gè)時(shí)段的最好配時(shí)計劃表。

　　5、依據配時(shí)表設置操控器參數，并確保其準時(shí)正常動(dòng)作。

　　6、時(shí)節性地對流量模型進(jìn)行重建與參數尋優(yōu)進(jìn)行從頭求解。

　　以上所介紹的內容，就路途交通信號燈操控的原理，經(jīng)過(guò)對路途交通信號燈操控使車(chē)輛行進(jìn)和路途導航完成智能化，然后減輕路途交通擁堵，削減交通事故，改進(jìn)路途交通環(huán)境，節省交通能源，減輕駕馭疲憊等功能，終究完成安全、舒適、迅速、經(jīng)濟的交通環(huán)境。

本文章由交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。