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昨天,楚天都市報記者向武昌區交通大隊了解到,因為地鐵施工占有了有些車(chē)道,致使從大東門(mén)往小東門(mén)方向車(chē)流在此形成了一個(gè)瓶頸,5車(chē)道成為3車(chē)道,僅憑單一信號燈操控,不只無(wú)法最大限度進(jìn)步通行功率,一起車(chē)輛擁堵簡(jiǎn)單引起交通事端。 交管部門(mén)依據車(chē)道安裝了5組信號燈,并將每條車(chē)道和每個(gè)信號燈對應編上號碼,依據實(shí)時(shí)車(chē)流操控路口通行方法。調整后,路口最大通行量從每小時(shí)2700輛增加到3200輛,通行功率進(jìn)步了18%,還減少了爭搶車(chē)道可能發(fā)生的擦碰事端。 ”
本文章由交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家供給。