信號燈改造后時(shí)間有所縮短

簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)紅綠燈改造后，平峰時(shí)段能夠進(jìn)步通行功率，頂峰時(shí)段能夠減緩擁堵程度，一個(gè)燈時(shí)能夠多通行20輛車(chē)，調整前從太白南路通行花16分鐘等7個(gè)紅燈，如今只需8分鐘等兩個(gè)紅燈就能夠通過(guò)了。”西安市交警支隊次序處民警李馮斌說(shuō)。

調整后，通過(guò)數據比照，早晚頂峰、平峰時(shí)段泊車(chē)次數和時(shí)刻削減,交通擁堵指數也進(jìn)一步下降。“北向南從太白立交到光華路作用極好，之前頂峰時(shí)期行車(chē)排隊到立交橋上。”公交司機王師傅表明，感受近來(lái)比曾經(jīng)強許多，很順利。部分周邊居民也表明，太白南路比曾經(jīng)好得多，擁堵減輕許多，特別是電子四路至電子三路這一段。

本文章由交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。