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“這個(gè)路口信號燈設置是契合國家標準的,至于在圖像上看到信號燈沒(méi)亮,我估量是由于黃色閃耀是一亮一滅的,也許剛好照到的是滅的時(shí)刻。事端發(fā)作時(shí)燈一直是在采納黃閃形式操控的,此時(shí)4個(gè)方向都可以經(jīng)過(guò)。”于杰表明,信號燈的操控形式要根據車(chē)輛人流具體情況,權衡交通效率和安全做出一個(gè)最優(yōu)的挑選。“我認為事端因素和黃閃燈關(guān)系不大。由于交通法明文規定,車(chē)輛行人通行未設信號燈的路口以及黃閃燈的路口時(shí)留意眺望,承認安全后通行,兩車(chē)交會(huì )時(shí)也有通行準則的。”
針對該路口事端多發(fā),記者問(wèn)詢(xún)交警是不是會(huì )有改善。于杰表明,應當具體情況具體分析,曾經(jīng)的事端不是黑夜發(fā)作的,白日信號燈是正常閃耀的,而且,他認為和本次事情也沒(méi)有直接關(guān)系。關(guān)于早上8時(shí),路口依然閃黃燈,交警會(huì )不會(huì )作出調整的疑問(wèn),于杰說(shuō),“要根據新情況不斷調整,有疑問(wèn)一定會(huì )整改。”
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