紅綠燈廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)普及紅綠燈知識的重要性

活動(dòng)開(kāi)始后，市交警支隊工程隊民警李馮斌首要就太白路的信號燈和諧優(yōu)化工程做了解說(shuō)。太白路作為西安南北方向的主干道，常常發(fā)作擁堵。為了使優(yōu)化前后比照更為直觀(guān)，民警經(jīng)過(guò)行車(chē)視頻現場(chǎng)演示了路段優(yōu)化前后的構成比照。“在對該路段信號燈進(jìn)行優(yōu)化前，2月22日下午4時(shí)，民警駕車(chē)體驗共耗時(shí)16分35秒；優(yōu)化后，3月1日下午4時(shí)，民警駕車(chē)共耗時(shí)8分44秒。”李馮斌說(shuō)道。之所以有這么大的區別，是因為該路段交通流量全天候較大，優(yōu)化前，車(chē)輛經(jīng)過(guò)一個(gè)路口后與下一個(gè)路口等候的車(chē)輛疊加構成積壓，有些路口信號燈周期較長(cháng)，加上沿線(xiàn)交通違法做法等，整條路途較為擁堵。

　　聽(tīng)取了民警的解說(shuō)后，現場(chǎng)市民也提出了各自對信號燈及交通出行方面的疑問(wèn)和定見(jiàn)。市民張鋒首要發(fā)問(wèn)：“出行過(guò)程中發(fā)現有些路段的信號燈有倒計時(shí)，但有些路段卻沒(méi)有，這是為何呢？”對此，李馮斌回答道：“信號燈倒計時(shí)的存與廢直到現在也還沒(méi)有一個(gè)定論，倒計時(shí)的優(yōu)點(diǎn)是能夠給駕駛員清晰的參閱時(shí)間，提高車(chē)輛的起始速度。但一起，也引發(fā)了很多搶綠燈的做法，這樣一來(lái)便會(huì )產(chǎn)生很多安全隱患。

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