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紅綠燈:文明進(jìn)步的縮影
18世紀的工業(yè)革命讓歐洲各國進(jìn)入了蒸汽時(shí)代,具有大載量和高速度的蒸汽火車(chē),敏捷變成工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的交通工具。但由于缺少相應的管理經(jīng)驗,其運送功率并不高,鐵路交通信號應運而生。蒸汽火車(chē)有著(zhù)嚴格的運轉時(shí)刻,所以交通信號燈的規劃初衷,僅僅奉告司機經(jīng)過(guò)或許出發(fā),這變成紅綠燈的雛形。同時(shí)期,英國道路上的首要交通工具是馬車(chē),它們在道路上橫行無(wú)忌,常常發(fā)作交通事故,特別是在議會(huì )大廈這一馬車(chē)密集區域。1868年12月10日,國際上第一盞交通信號燈,在議會(huì )大廈前的十字路口上建立。它高7米,靠焚燒煤氣發(fā)光,由差人在下面觸動(dòng)皮帶變換燈罩的色彩,來(lái)提示紅燈停,綠燈行。但這盞煤氣交通信號燈只使用了23天,就因爆破而殺死了一位差人,隨后就被撤銷(xiāo)了。
本文章由交通信號燈生產(chǎn)廠(chǎng)家供給。