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LED交通信號燈是有國家標準的,也就是信號燈是要送檢的,而且檢驗報告期限是兩年。但是即使是常規的交通信號燈產(chǎn)品拿到檢驗報告,投入的費用不會(huì )低于20萬(wàn)。所以,很多沒(méi)規模沒(méi)實(shí)力的公司是不愿意去做這個(gè)投入的。當然也有人敢鋌而走險,自己PS幾份。采購者就得留意了,公安部的檢測報告都是備案的。你可以拿檢測報告上的編號、公司名稱(chēng)去電話(huà)詢(xún)問(wèn)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測中心,這個(gè)機構里面的人筆者打過(guò)很多交道,他們沒(méi)有官僚主義的作風(fēng),是很樂(lè )于解答別人的問(wèn)題的。這一步千萬(wàn)別忽略,否則項目到了驗收階段,驗收人查出來(lái)檢測報告是假的,那工程商就真的是得不償失了。耽誤工程不說(shuō),光請高車(chē)換燈具,封路,索賠等等事情就會(huì )搞得你焦頭爛額,而且這種敢拿PS的報告做生意的人,你可能到時(shí)候找他都找不到,他隨時(shí)可以換馬甲。
問(wèn)問(wèn)這家企業(yè)是否有出口的背景。因為出口的產(chǎn)品,所要求的檢測報告會(huì )更多,而且全球很多區域的標準不都不一樣,所以能夠做出口的企業(yè),首先資金實(shí)力是不容置疑的,因為隨便過(guò)一個(gè)標準,費用可能是國內的幾倍。其次,國外檢測更加嚴格,不是你有關(guān)系就能通過(guò)的。比如賽諾杰科技,這家企業(yè)基本上出口的份額占了全公司80%的比重,這種公司如果產(chǎn)品出問(wèn)題,在國外,就會(huì )面巨額的索賠,他們肯定在產(chǎn)品質(zhì)量上是不敢掉以輕心的。
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