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紅綠燈生產(chǎn)廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)重慶晨報記者在渝中區公安分局交巡警支隊的指揮大廳里,為市民許先生找到了答案。
指揮大廳中心的幾十塊監控屏幕上,是渝中轄區內各個(gè)重要路口的高清監控攝像頭所捕捉的實(shí)時(shí)畫(huà)面。這些實(shí)時(shí)畫(huà)面中都有一個(gè)一起的特色:見(jiàn)不到一個(gè)在路面執勤的民警。
這正是渝中區的智能交通操控體系,該體系集多種功用于一體,具有移動(dòng)警務(wù)、指揮調度、交通誘導、交通組織、視頻管理、違法處理、統計分析等多項業(yè)務(wù)功用。
據渝中區交巡警支隊相關(guān)負責人介紹,現在渝中區的燈控路口共99個(gè),現在聯(lián)網(wǎng)的路口已達到了100%。和傳統紅綠燈操控最大的差異,就是完成全后臺操作,不再像以往,還需民警前往現場(chǎng)對紅綠燈的改換進(jìn)行手動(dòng)操作,大大節省了操作時(shí)間。相同,也不需要民警24小時(shí)在現場(chǎng)執勤了。
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