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等紅綠燈時(shí),是該掛N擋仍是掛P檔,仍是直接掛D擋用剎車(chē)停車(chē)?
由于手自一體變速箱的選用液力耦合器或許周邊的液壓設備來(lái)完成主動(dòng)換擋的,過(guò)于一再的檔位切換,會(huì )添加變速箱內部件的沖擊。一同,在D檔用剎車(chē)控制車(chē)輛間斷,由于變速箱依舊處于作業(yè)情況,時(shí)間過(guò)長(cháng)簡(jiǎn)略導致變速箱發(fā)熱,下降剎車(chē)體系的壽數而且會(huì )添加油耗。
總結:等交通紅綠燈時(shí),終究怎樣操作并不取決與檔位,而且取決于前方紅綠燈的時(shí)間,時(shí)間短,掛D擋用剎車(chē)控制車(chē)輛停駛,時(shí)間長(cháng),則掛入N檔或許P檔。