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大千世界,不論何處,紅綠燈停電了,如同結局都相同:交通一片紊亂,小轎車(chē)、貨車(chē)、公交車(chē)、電動(dòng)車(chē)、行人在路口亂成一鍋“粥”……
紅綠燈關(guān)系到交通秩序和公共安全,停電的概率很小。好奇心滿(mǎn)滿(mǎn)的小編又初步想了:紅綠燈的電又是從哪兒來(lái)呢?它們用的電費又由誰(shuí)出呢?莫非是馬路上的老司機們么?
其實(shí),除了少部分移動(dòng)式太陽(yáng)能紅綠燈,絕大部分紅綠燈的電都是來(lái)自于電網(wǎng)正是電網(wǎng)的安穩、牢靠工作為紅綠燈供應了連綿不斷的電能。
那每個(gè)紅綠燈下面是不是都藏著(zhù)一個(gè)電表呀?
因為前史和實(shí)踐的原因,并不是一切的紅綠燈都可以做到“一燈一表”。那些由供電公司設備電表供電的紅綠燈是“有戶(hù)籍”的,作為有身份的紅綠燈,可以查到電表戶(hù)號,供電公司對它們的工作情況掌握得一目了然。
可是,還有許多紅綠燈則是“黑戶(hù)”(并不代表違規哦),它們的電則是從附近“借”來(lái)的,來(lái)歷也是五花八門(mén):附近的路燈、企業(yè)、公變臺區等等……這些紅綠燈,供電公司一般是不知道它的工作情況的~
就查詢(xún)而言,從路燈處“借”電的紅綠燈相對比較多,首要原因是路燈的覆蓋面比較廣且都有專(zhuān)門(mén)的變壓器,所以市政許多公共設施就直接接到了路燈變壓器上,這兒也包含紅綠燈呢~(不過(guò)要注意了,您自己家可不能從路燈上接電,那可是違法的?。。?o:p>
這么凌亂的情況,紅綠燈用的電費又該誰(shuí)來(lái)交呢?交費的標準又是什么呢?
在查詢(xún)傍邊,各地紅綠燈電費的實(shí)行標準也有差異,有的是按照非居民照明電價(jià)結算,有的是按照一般工商業(yè)及其他分類(lèi)實(shí)行。
電費找誰(shuí)收的問(wèn)題就更凌亂了~
1關(guān)于那些供電公司花名冊上有名頭的紅綠燈,一燈一表、計量精準,是由交管部分付費;
2而接入其他當地的紅綠燈的電費,供電公司與接入地的擔任單位結算,他們再與相關(guān)部分結算:
接入路燈的,供電公司自然是找市政結算,由財政付出;
接入其他企業(yè)、公變臺區的,供電公司與接入的企業(yè)、臺區結算后,他們再與交管部分或市政結算~
小編還查詢(xún)到,因為一些前史原因,部分地區的紅綠燈接入周邊的公變臺區,通過(guò)預算臺區紅綠燈的線(xiàn)損,由交管部分補交電費。還有一些當地,供電企業(yè)則默默地為紅綠燈的電費自掏腰包……(嗯!社會(huì )公益榜樣~)
總歸,紅綠燈的電費是公共財政開(kāi)銷(xiāo),是國家、納稅人買(mǎi)單。
通過(guò)以上的科普信賴(lài)咱們都已經(jīng)知道問(wèn)題的答案了,山東鵬輝智能科技有限公司還是要提醒您:珍愛(ài)生命,遵循交通規則。