等紅綠燈時(shí)最簡(jiǎn)單被扣分的幾個(gè)行為，大部分司機都中過(guò)招

等紅綠燈時(shí)最簡(jiǎn)單被扣分的幾個(gè)行為，大部分司機都中過(guò)招 

   開(kāi)車(chē)等紅綠燈是件再正常不過(guò)的事了，許多車(chē)主覺(jué)得只需不闖紅燈就不會(huì )惹禍。但殊不知等紅燈交通信號燈時(shí)也是有講究的，稍不留意也會(huì )被處理。接下來(lái)，就給各位新老司機們提個(gè)醒，我們有責改正 無(wú)則加勉。

   1.停車(chē)等候位置不對 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是在禁止停車(chē)的當地泊車(chē)了。禁止泊車(chē)點(diǎn)一：斑馬線(xiàn)。無(wú)論何種狀況，轎車(chē)都不能占用人行橫道。這是對行人的一種維護，防止影響行人通行，所以基本上所有車(chē)遇到紅燈時(shí)都 會(huì )在斑馬線(xiàn)后等候。關(guān)于新手司機來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)時(shí)要看好前方路況，估計好路口的通過(guò)時(shí)間。 假如沒(méi)有掌握盡快通過(guò)，就應做好減速泊車(chē)的準備。禁止泊車(chē)點(diǎn)二：公共轎車(chē)站、急救站、加油站、消防隊門(mén)前以及間隔上述地點(diǎn)30米以?xún)鹊穆范?。也就是所謂的黃色禁停區，一般這些當地 人流、車(chē)流量大，極易發(fā)作交通事故。因而，車(chē)主們開(kāi)車(chē)時(shí)要留意控制好間隔，防止在上述區域內等紅燈。 2.不文明禮讓 發(fā)作磕碰時(shí)，行人受到的傷害遠遠大于車(chē)輛，因而交通法更傾向于維護行人。在這種狀況下，車(chē)主即使發(fā)現現已變燈，也不能搶時(shí)間先行，在確認好周?chē)鸂顩r時(shí)才可通行。假如遇到行人正在 通過(guò)人行橫道時(shí)未泊車(chē)讓行的話(huà)也會(huì )被扣分罰款。這種狀況往往發(fā)作在變燈后，行人還未徹底通過(guò)斑馬線(xiàn)的時(shí)分。 另一種狀況的不禮讓指的是車(chē)。車(chē)友們應該都知道這句順口溜：轉彎讓直行。即使是綠燈，也要確保橫向行進(jìn)的車(chē)徹底通行，防止兩個(gè)方向的車(chē)交會(huì )后造成交通阻塞，攪擾路途次序。如若不 然是會(huì )被扣分罰款的哦。當然了，這需求每位車(chē)主一起協(xié)作的，我們都要耐著(zhù)性子讓一讓或是盡量減少他人等候時(shí)間，路就不會(huì )堵。 3.隨意變道 有些車(chē)主在等紅燈時(shí)發(fā)現自己車(chē)道挑選錯了，就想著(zhù)趁著(zhù)等候的空地變道，快慢車(chē)道間隨意切換，是一種十分危險的行為。這種狀況是肯定禁止的，并且很簡(jiǎn)單被路途監控發(fā)現，所以車(chē)主們 千萬(wàn)不要冒險了。 另外，路遇堵車(chē)時(shí)發(fā)現旁邊的車(chē)道好像移動(dòng)的快些，有些轎車(chē)會(huì )抱著(zhù)僥幸心理見(jiàn)縫插針，這也是肯定不允許的。四周狀況復雜，空間狹小，一旦出現緊急狀況根本避讓不了?？倸w，我們在等 車(chē)時(shí)還是厚道些，嚴格遵守交規。 4.不聽(tīng)交警指揮 在交通路途上，交警的權利最大。即使是綠燈，交警不讓走也不能走，交警指揮時(shí)肯定是按規矩就事的，我們只需聽(tīng)從即可。所以在遇到路口有交警的狀況時(shí)，既要留意信號燈，也要看交警 指揮。在兩者發(fā)作沖突時(shí)，也是交警說(shuō)的算。畢竟有時(shí)會(huì )有特別事件或是信號燈故障的狀況發(fā)作。 最后希望各位車(chē)友都能謹記這些留意事項，讓出行更加安全、方便！  老司機通知你, 開(kāi)車(chē)萬(wàn)萬(wàn)不要養成以下6個(gè)壞習慣, 太傷車(chē)了 大多女性看不起它，睡前擦一擦，不出幾月色斑消失了 開(kāi)車(chē)不能有的5個(gè)壞習慣，多數司機有2個(gè)以上，難怪事故率居高不下 單黃線(xiàn)與雙黃線(xiàn)的差異在哪9成車(chē)主分不清，又被扣分罰款