紅綠燈踩剎車(chē)，一般人都踩錯，學(xué)會(huì )這些護車(chē)又省油

紅綠燈踩剎車(chē)，一般人都踩錯，學(xué)會(huì )這些護車(chē)又省油

現在我國道路上的轎車(chē)越來(lái)越多，交通設施也越來(lái)越完善，巨細路口基本上都安裝了紅綠信號燈，關(guān)于許多剛剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō)，過(guò)紅綠燈可能是最懼怕的一件事。由于轎車(chē)過(guò)紅綠燈，會(huì )有一系列的操作，有些駕馭技巧不太熟練的新手，往往簡(jiǎn)略在等紅綠燈時(shí)做出錯誤操作。

假如路口遇到綠燈還好，直接一路開(kāi)過(guò)去就行了，假如遇到前方是紅燈的話(huà)，最為常見(jiàn)的便是停下車(chē)來(lái)等紅燈，許多新手司機不論前方紅燈還有多久，踩住剎車(chē)就完事，這樣做最為簡(jiǎn)略、便利，操作較少，不簡(jiǎn)略犯錯。特別是一些開(kāi)手動(dòng)擋的司機，假如開(kāi)車(chē)不熟練，等紅燈時(shí)掛空擋等候，比及綠燈時(shí)，起步簡(jiǎn)略熄火，這時(shí)候后車(chē)難免會(huì )鳴笛敦促，使得車(chē)主更為著(zhù)急，所以遇到過(guò)這種狀況后，許多新手司機之后等紅燈時(shí)，都不太樂(lè )意掛空擋等候，而是直接踩著(zhù)剎車(chē)等候，比及綠燈時(shí)不用換擋，直接松剎車(chē)就行了。

其實(shí)假如怠速泊車(chē)等候時(shí)，長(cháng)時(shí)刻掛D擋踩剎車(chē)，會(huì )使得變速箱油溫過(guò)高，傷害變速箱，特別是現在市面上普及的雙聚散變速箱，常常在堵車(chē)時(shí)由于變速箱過(guò)熱，而停止工作，失去動(dòng)力，便是由于頻頻、長(cháng)時(shí)刻D擋踩剎車(chē)造成的。除此之外，等候時(shí)假如D擋踩剎車(chē)，被后車(chē)追尾的話(huà)，可能會(huì )忽然快速松開(kāi)剎車(chē)踏板，對變速箱齒輪造成大力沖擊，簡(jiǎn)略傷害變速箱齒輪。

其實(shí)在等紅燈交通信號燈時(shí)，假如預計等候時(shí)刻較長(cháng)，包括長(cháng)時(shí)刻擁堵的狀況，正確的做法應該是泊車(chē)后，掛空擋，拉手剎，假如有主動(dòng)駐車(chē)功用就更便利了，泊車(chē)后按一下主動(dòng)駐車(chē)功用按鍵就好了，比及紅燈結束，輕踩油門(mén)就主動(dòng)解除駐車(chē)狀態(tài)了，非常有用。假如紅燈等候時(shí)刻不長(cháng)，那么直接D擋踩住剎車(chē)也是能夠的。所以關(guān)于新手來(lái)說(shuō)，必定要注意這兩種狀況，特別是開(kāi)雙聚散車(chē)型的車(chē)主，更是要牢記上面這種方法，才能盡可能的避免雙聚散變速箱出行問(wèn)題。像老司機這樣做的話(huà)，轎車(chē)多開(kāi)5年也不是問(wèn)題。