等紅綠燈的時(shí)分，為什么許多車(chē)主一向踩著(zhù)剎車(chē)?別再這樣做了

等紅綠燈的時(shí)分，為什么許多車(chē)主一向踩著(zhù)剎車(chē)?別再這樣做了

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現在轎車(chē)在咱們國內，所以說(shuō)是越來(lái)越普遍了，基本上每家每戶(hù)都有轎車(chē)了，無(wú)論是在城市仍是在一些鄉村的地方，轎車(chē)已經(jīng)逐漸的走入了咱們的日子傍邊，咱們的日子也離不開(kāi)轎車(chē)了?，F在轎車(chē)處處都是許多專(zhuān)家就說(shuō)了，咱們國內現在仍是一個(gè)巨大的消費市場(chǎng)，所以這隨之而來(lái)就帶來(lái)了交通管理部門(mén)的壓力了。等紅綠燈的時(shí)分，為什么許多車(chē)主一向踩著(zhù)剎車(chē)?別再這樣做了

由于現在路途上的轎車(chē)越來(lái)越多，所以路途也越來(lái)越擁堵了，許多的路途上都有一些紅綠燈，也便是這些紅綠燈，讓咱們的路途愈加的標準，也有良好的交通秩序，可是許多的，新手司機們對這些紅綠燈都不是很有經(jīng)歷，來(lái)到紅綠燈都會(huì )比較驚懼。開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友們或許會(huì )發(fā)現，經(jīng)常在這些路口等紅綠燈的時(shí)分，許多的車(chē)主的剎車(chē)燈仍然都是亮著(zhù)的，那么這些人，為什么在紅綠燈交通信號燈的時(shí)分還一向踩著(zhù)剎車(chē)呢?

或許許多朋友在開(kāi)車(chē)的時(shí)分為了節約時(shí)間，那么都會(huì )挑選在紅綠燈交通信號燈的時(shí)分踩著(zhù)剎車(chē)，其實(shí)這無(wú)非有兩種操作，那么便是自動(dòng)擋的車(chē)型掛在d檔，踩著(zhù)剎車(chē)，手動(dòng)擋的車(chē)型掛在低速檔，踩著(zhù)剎車(chē)，其實(shí)咱們國內是一個(gè)十分快速的社會(huì )，在咱們國內干活，不管是遇到什么事情都是尋求速度的，那么越快完結工作越好，所以這個(gè)就導致了咱們的開(kāi)車(chē)習慣也是這姿態(tài)的，相信許多的朋友們也遇到過(guò)這樣的情況，那么便是在開(kāi)車(chē)的時(shí)分等紅綠燈，看到紅綠燈，要變綠了，但這個(gè)時(shí)分轎車(chē)卻十分不聽(tīng)話(huà)的熄火了，然后又急急忙忙的打著(zhù)火掛檔，踩油門(mén)這個(gè)時(shí)分后邊的車(chē)主肯定會(huì )不斷的按喇叭催促，許多的司機或許都會(huì )開(kāi)窗破口大罵，所以在紅綠燈的時(shí)分咱們都有陰影了，直接就挑選掛d檔，然后踩著(zhù)剎車(chē)這種做法。

還有別的一種情況便是自動(dòng)擋的車(chē)型掛在空擋或者是手動(dòng)擋車(chē)型掛在空擋上踩著(zhù)剎車(chē)，其實(shí)這種做法是一些經(jīng)歷徹底不足的新手，操作的，其實(shí)按正常的操作來(lái)說(shuō)應該是，掛在空擋以后拉手剎，這個(gè)時(shí)分就可以了，徹底不需要踩著(zhù)剎車(chē)，其實(shí)這也是那種十分不足經(jīng)歷的駕駛者才會(huì )做出這樣的行為，其實(shí)在轎車(chē)起步的時(shí)分或許會(huì )感覺(jué)到有點(diǎn)困了。所以他們也嫌費事，就直接踩著(zhù)剎車(chē)了。

可是以上這種操作的話(huà)，關(guān)于轎車(chē)耐用度來(lái)說(shuō)仍是有保證的，可是有許多的朋友都會(huì )別的一種操作了，他們都是徹底不明白車(chē)的，他們會(huì )將等候的時(shí)分掛著(zhù)d檔，然后一路低檔不改變，一向掛在d檔上面，踩著(zhù)剎車(chē)踏板，這姿態(tài)就會(huì )導致變速箱的油溫過(guò)高，長(cháng)時(shí)間這樣做的話(huà)會(huì )下降變速箱的壽命，而且，在掛著(zhù)d檔的時(shí)分踩剎車(chē)，如果后邊有車(chē)輛追尾的話(huà)，這個(gè)時(shí)分，車(chē)主或許會(huì )由于遭到驚嚇而松開(kāi)剎車(chē)踏板，導致了二次事端，變速箱的齒輪也會(huì )突然高速旋轉，導致變速箱直接遭到損害。所以咱們開(kāi)車(chē)的時(shí)分一定要注意了，你做對了嗎?