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取消紅綠燈倒計時(shí)能削減路怒?
相信經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都知道,曾經(jīng)在等紅綠燈的時(shí)分,基本上會(huì )有數字倒計時(shí),這樣司機看到差不多的時(shí)分就可以松開(kāi)手剎預備起步的動(dòng)作,尤其是爭分奪秒的出租車(chē)司機,也是時(shí)刻盯著(zhù)秒數的改動(dòng),基本上這種狀況下是很少出現闖紅燈的狀況,可是現在有的城市卻撤銷(xiāo)了紅綠燈數字倒計時(shí),許多司機表示:原本還挺好,現在倒變得麻煩了。
對于撤銷(xiāo)了數字倒計時(shí),有關(guān)部門(mén)是這樣解說(shuō)的,首先紅綠燈倒計時(shí),仍是不夠智能化,言下之意便是,現在的紅綠燈點(diǎn)亮時(shí)刻是經(jīng)過(guò)程序提早算好的,也是有遵守著(zhù)必定的規律,可是現實(shí)狀況時(shí),有時(shí)分由南向北的車(chē)流量特別大,而東西方向卻沒(méi)有什么車(chē),可是南北方向的紅燈時(shí)刻顯示的是紅燈,而東西方向的紅綠燈顯示的是綠燈,也便是說(shuō),這個(gè)路口此時(shí)是沒(méi)有什么車(chē)輛經(jīng)過(guò)的,如果撤銷(xiāo)紅綠燈倒計時(shí),采用智能化的檢測體系,檢測到南北方向車(chē)流量比較大,急需同行,那么把南北方向調整為綠燈,這樣可以在必定程度減輕了交通的壓力,節省了等紅綠燈交通信號燈的時(shí)刻。
另一個(gè)解說(shuō)便是,這樣的改動(dòng)可以削減路怒癥,小編是一臉懵圈的,不知道這種方式跟路怒癥有什么聯(lián)絡(luò ),可是相關(guān)部門(mén)表示,如果沒(méi)有倒計時(shí),這時(shí)分后邊的車(chē)只能看著(zhù)前面的車(chē),前面的車(chē)動(dòng)了,基本上就跟著(zhù)動(dòng)了,我們都沒(méi)有搶跑的習慣了;如果有倒計時(shí),前面的車(chē)還沒(méi)有起步,后邊的車(chē)就知道什么時(shí)分該亮綠燈了,這時(shí)分如果前車(chē)愚鈍1秒啟動(dòng),后邊的車(chē)就會(huì )心情波動(dòng)特別大,不同的鳴喇叭,有可能還會(huì )引發(fā)路怒癥。
可是網(wǎng)友總結,這樣的改動(dòng)使得司機的等待時(shí)刻增長(cháng),由于不知道究竟還有多久才能行進(jìn),因此注意力就不太可以集中,由于不知道哪一秒綠燈才亮,因此人人都懼怕闖紅燈,由于可能等確定綠燈交通信號燈亮了才放下手剎,起步行走,這也導致后邊排隊的車(chē)會(huì )更多,等待時(shí)刻也會(huì )更長(cháng)。