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雷雨時(shí)節的交通信號燈
看新聞??吹揭驗槭致房诘慕煌ㄐ盘枱?,或顯現不正常,或干脆不工作,引起各種交通事故。
新聞報道,一輛公交車(chē)與一輛士出租車(chē),在通過(guò)十字路口時(shí),撞到了一同,重傷兩人,輕傷數人,幸虧沒(méi)有造成人員逝世,看那局面,觸目驚心。后來(lái)通過(guò)查詢(xún),是東方向的直行綠燈和南方向的直行綠燈一起亮了,司機開(kāi)車(chē)時(shí)只看交通信號燈是綠燈亮了,就開(kāi)車(chē),沒(méi)想就出事故了。
一個(gè)路口,兩個(gè)相交的方向直行燈的綠燈怎么會(huì )設置成一起亮呢?經(jīng)工程人員剖析查詢(xún),原來(lái)是操控紅綠燈的信號操控機出了故障,而并非人為故意設置為兩個(gè)方向一起亮,而且,一般來(lái)說(shuō),在設置信號操控機的紅綠燈運行方案時(shí),路口的綠燈放行發(fā)作沖突時(shí),是保存不了的。工程人員進(jìn)一步查詢(xún)剖析,說(shuō)引起信號機發(fā)作故障的原因是天氣,現在正是雷雨時(shí)節,每天都有下大雨,并伴著(zhù)閃電雷鳴,交通信號燈露天在外,附近又沒(méi)有比它高的建筑物,信號操控機容易遭到雷擊,因此呈現紅綠燈失控的故障。
那么,怎么才能避免這種情況發(fā)生呢?有經(jīng)歷的施工人員,一般在安裝紅綠燈的時(shí)候,在裝好燈桿后,再在燈桿折底部法蘭盤(pán)上焊接一條兩米長(cháng)的鋼筋,并埋進(jìn)地里,起到避雷針的效果,能有用削減雷擊的危害。
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