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機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)是法律法規的要求,也是城市文明交通的重要標志。但是,斑馬線(xiàn)是絕對安全的嗎?事實(shí)上,斑馬線(xiàn)正是行人和機動(dòng)車(chē)容易產(chǎn)生沖突的交叉點(diǎn)。斑馬線(xiàn)上會(huì )有哪些你想不到的安全風(fēng)險?行人究竟如何才能安全地過(guò)馬路?
在斑馬線(xiàn)上 行人就絕對安全嗎?
盡管我國相關(guān)法律規定,在斑馬線(xiàn)上行人具有優(yōu)先權,如果行人需要或已開(kāi)始通過(guò)道路,機動(dòng)車(chē)必須停車(chē)避讓。但是在現實(shí)生活中,行人通過(guò)沒(méi)有信號燈控制的斑馬線(xiàn)時(shí)就不用考慮過(guò)往車(chē)輛了嗎?事實(shí)上,許多車(chē)輛在通過(guò)沒(méi)有信號燈的斑馬線(xiàn)時(shí)呼嘯而過(guò),給準備通過(guò)斑馬線(xiàn)的行人帶來(lái)極大的安全風(fēng)險。因此,行人通過(guò)沒(méi)有交通信號燈的斑馬線(xiàn)時(shí)要先觀(guān)察路口的交通狀況,在確保安全的情況下再通過(guò)。
有交通信號燈的斑馬線(xiàn) “光看燈”就夠了嗎?
通過(guò)有交通信號燈的斑馬線(xiàn),應當按照信號燈指示通行:當機動(dòng)車(chē)信號燈轉為紅色、斑馬線(xiàn)上的信號燈轉為綠色時(shí),行人可以通行。需要注意的是,當斑馬線(xiàn)上的信號燈即將改變時(shí),行人不要搶行,應當在行人等待區等待。
但當斑馬線(xiàn)上的信號燈轉為綠色時(shí),行人就絕對安全了嗎?事實(shí)上,不少交叉口容許車(chē)輛在行人綠燈時(shí)右轉或左轉,而我國的駕駛人卻沒(méi)有讓行習慣,導致人車(chē)沖突。因此,在這種情況下,行人只看交通信號燈是不夠的,還要充分觀(guān)察右轉或左轉的車(chē)輛。
通過(guò)多車(chē)道斑馬線(xiàn) “鬼探頭”最危險
不少斑馬線(xiàn)設置在多車(chē)道道路上,而且中間并沒(méi)有行人二次過(guò)街設施,行人通過(guò)時(shí)間較長(cháng)。行人通過(guò)時(shí),可能會(huì )看不到相鄰車(chē)道上快速行駛的車(chē)輛(被較慢或停頓的車(chē)輛所遮擋)。也就是說(shuō),車(chē)輛停在斑馬線(xiàn)前,會(huì )擋住行人側方視線(xiàn)進(jìn)而形成盲區,使行人無(wú)法發(fā)現盲區內正在移動(dòng)的車(chē)輛。此時(shí)如果行人貿然通過(guò)斑馬線(xiàn),容易發(fā)生碰撞事故,這種情況被駕駛人稱(chēng)為“鬼探頭”。
因此,通過(guò)多車(chē)道的斑馬線(xiàn)要注意觀(guān)察盲區內的交通狀況,確認安全后再通過(guò)。如果無(wú)法一次通過(guò)多車(chē)道的斑馬線(xiàn),可在中心安全島處停留等候,降低通過(guò)繁忙或寬闊道路的難度。通過(guò)時(shí)不要追逐打鬧、不要玩手機、不要偏離斑馬線(xiàn)從車(chē)輛縫隙中穿過(guò),也不要遲疑不決或快速奔跑。
等待通過(guò)時(shí)要小心大型車(chē)輛的“轉彎盲區”
大型車(chē)輛(如大貨車(chē)、掛車(chē)、大客車(chē)等)在轉彎時(shí)會(huì )產(chǎn)生較大的“內輪差”(車(chē)輛轉彎時(shí)內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑的差),形成一個(gè)致命的“轉彎盲區”,在“轉彎盲區”內的行人無(wú)法被大型車(chē)輛駕駛人觀(guān)察到。行人在等待通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),需要在行人等待區等待,在未設等待區的路口,行人要注意與路邊保持一定的距離,以免被右轉的大型車(chē)輛碰撞或碾軋。
從上面的幾種情況可以看出,行人通過(guò)斑馬線(xiàn)并不是一件容易的事。然而,一些交通安全意識薄弱的行人非但不遵守交通規則,還“任性”亂穿馬路,既擾亂了正常的交通秩序,又讓自己暴露在危險之下,引發(fā)交通事故的還會(huì )面臨刑罰。
橫過(guò)馬路時(shí)應當從天橋、地下通道等過(guò)街設施或者斑馬線(xiàn)通過(guò),通過(guò)沒(méi)有交通信號燈的斑馬線(xiàn),應當在確認安全后通過(guò)。橫過(guò)馬路時(shí)注意不要跨越隔離設施,也不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。