2021新國標紅綠燈解讀

新版國標交通信號燈規則，將降低路口安全隱患。

為了對路口車(chē)流通行進(jìn)行更為精準的控制，信號燈也逐步從單一相位“圓盤(pán)”信號燈，升級到了多相位“箭頭指示”信號燈。

但新版信號燈國標對使用“全方向箭頭指示”信號燈提出了更高的要求，首先是必須路口配備非機動(dòng)車(chē)信號燈和行人過(guò)街信號燈，其次是確保方向指示信號燈所指揮的交通流與其他交通參與者不發(fā)生沖突，最后是禁用兩相位控制。

根據新的規則標準，大部分路口將不符合采用“全方向箭頭指示”燈的要求。路口直行箭頭燈改換成“圓盤(pán)”信號燈。

方向指示信號燈和機動(dòng)車(chē)信號燈（圓盤(pán)燈），其實(shí)在通行權上優(yōu)先級是有區別的。按照規定，在設置有方向指示信號燈的路口，方向指示信號燈所指揮的交通流與其他交通流不應沖突。

這就表明了方向指示信號燈更高的通行地位。

而過(guò)去路口多使用箭頭方向指示燈，但其實(shí)左轉箭頭指示與對向而來(lái)的右轉車(chē)輛、右轉箭頭指示與直行的行人、非機動(dòng)車(chē)也往往存在沖突，因此增加了路口的安全隱患。

通過(guò)采用信號燈新版國家標準，則可以大大避免此類(lèi)交通事故，降低路口安全風(fēng)險。