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交通信號燈廠(chǎng)家教大家遠離馬路上的大貨車(chē)
1.大貨車(chē)司機的世界回頂部
開(kāi)車(chē)上路免不了遭遇大貨車(chē),它們體積龐大、載重大、行駛速度緩慢、野蠻并線(xiàn)等等特點(diǎn)。雖說(shuō)如此,不少轎車(chē)司機認為自己轎車(chē)提速快,轉彎并線(xiàn)靈活從而在大貨車(chē)旁邊隨意穿插;還有一些新手司機面對貨車(chē)不知所措,一直待其身旁,其實(shí)這些行為都是錯誤。
● 大貨車(chē)司機的世界
一般市面出現貨車(chē)長(cháng)度在4米至18米之間,其長(cháng)度約是一般小轎車(chē)的4-6倍,總質(zhì)量甚至可達五、六十噸(這是理想數值,國內貨車(chē)超載略嚴重)圖中的輕型貨車(chē)為一般市區路面最易碰到的車(chē)型。
在貨車(chē)司機素質(zhì)較高,一般在正常行駛時(shí)都會(huì )靠右行駛,超越慢車(chē)時(shí)才會(huì )占用左側車(chē)道。對于小車(chē),貨車(chē)司機一般都會(huì )進(jìn)行禮讓?zhuān)灰蛩麄兌家庾R到貨車(chē)與小車(chē)碰撞,小車(chē)會(huì )很慘??上н@一點(diǎn)很多小車(chē)司機都沒(méi)有意識到,總以為自己的轎車(chē)靈活,提速快。
現今大中型貨車(chē)基本上都采用氣壓式制動(dòng)系統,并且采用是的鼓式制動(dòng)器。這種制動(dòng)系統和制動(dòng)器可以提供強大的制動(dòng)效能,但最大弊端是氣壓式制動(dòng)系統長(cháng)期高頻制動(dòng)后容易缺氣,一旦缺氣基本上沒(méi)有制動(dòng)力且離合器踏板也變得重了,增加換擋困難;鼓式制動(dòng)器長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離制動(dòng)力后,會(huì )出現過(guò)熱衰退現象,制動(dòng)效能?chē)乐叵陆怠?br/>
大貨車(chē)司機一般要長(cháng)時(shí)間駕駛車(chē)輛,免不了有時(shí)會(huì )對制動(dòng)系統疏忽檢查保養。在行駛過(guò)程中突然發(fā)現沒(méi)有制動(dòng)力,也無(wú)法緊急制動(dòng)車(chē)輛。在高速?lài)篱L(cháng)距離下坡后,一般設置避險車(chē)道以免大貨車(chē)制動(dòng)不住,而發(fā)生嚴重交通事故。
有時(shí)轎車(chē)司機都抱怨貨車(chē)司機開(kāi)車(chē)很霸道且很慢,特別是在轉彎和并線(xiàn)時(shí)。其實(shí)轎車(chē)司機并不了解開(kāi)貨車(chē)的方式才會(huì )有此抱怨。貨車(chē)車(chē)身較長(cháng),在通過(guò)狹窄的彎道需要更大的空間讓不靈活的尾部通過(guò),因此需要車(chē)頭走更長(cháng)的線(xiàn)路讓車(chē)尾出彎。
小車(chē)司機開(kāi)車(chē)可能覺(jué)得很輕松,并不用費勁費神??神{駛大貨車(chē)卻并不輕松,需要一直留意貨車(chē)周?chē)闆r,通過(guò)復雜路況更加要小心翼翼提心吊膽,若稍微舊些的貨車(chē)并沒(méi)有方向盤(pán)助力,低速轉彎扭方向盤(pán)時(shí)猶如與在拔河一樣拉扯較勁,冬天開(kāi)車(chē)也能會(huì )一身汗,所以開(kāi)貨車(chē)的司機相當累。
2逃離貨車(chē)盲區回頂部
● 逃離貨車(chē)盲區
貨車(chē)盲區大,可是又有多少轎車(chē)司機懂得盲區在哪里呢?高速上許多轎車(chē)在貨車(chē)中左穿右插,游走在大貨車(chē)之間,甚至有些轎車(chē)司機還與貨車(chē)并排行駛,殊不知這樣是非常危險,貨車(chē)稍微動(dòng)一方向盤(pán)即可擠到轎車(chē)無(wú)法正常行駛。所以一定要遠離貨車(chē)盲區。
貨車(chē)右側盲區 日常行駛時(shí),常碰到貨車(chē)走在道路中間的線(xiàn),有時(shí)快車(chē)道又有慢車(chē)阻擋,只能從貨車(chē)的右側超車(chē),往往這時(shí)候極其容易發(fā)生交通事故。
這種情況常發(fā)生在高速公路上,此時(shí)貨車(chē)司機從后視鏡和轉頭側看都并不能完全發(fā)現小車(chē)的存在,如此時(shí)貨車(chē)進(jìn)行向有并線(xiàn)或右轉是相當危險,極其容易發(fā)生碰撞。貨車(chē)右側盲區約在貨箱末端至駕乘艙末端位置,且距離貨車(chē)寬度約為1.5米的范圍,貨箱越大盲區越大。
貨車(chē)左側盲區 貨車(chē)正常行駛,小車(chē)按照規定從左側超越行駛緩慢的貨車(chē),但此時(shí)小車(chē)也是處于貨車(chē)的盲區。
小車(chē)司機視角可清晰看到貨車(chē)的身影,且認為貨車(chē)司機也能看到自己的小車(chē),部分小車(chē)司機會(huì )保持這樣的狀態(tài)去行駛。
這種情況最為普通,小車(chē)正常超越貨車(chē)時(shí)的情景。此時(shí)貨車(chē)司機通過(guò)后視鏡無(wú)法看到小車(chē)的存在,但稍微動(dòng)下身體位置可看到小車(chē)蹤影。
貨車(chē)左側盲區在貨箱尾部附近,距離貨車(chē)約為2米。左側盲區稍微比右側盲區小,通過(guò)聲音燈光等方式容易發(fā)現盲區內的車(chē)輛。這種情況下若貨車(chē)司機發(fā)現不了小車(chē)存在繼續并線(xiàn),將導致小車(chē)緊急制動(dòng)減速,小車(chē)司機必定大聲開(kāi)罵。這種情況在一般公路和高速上同樣很容易碰到。
貨車(chē)后側盲區 小車(chē)司機駕駛時(shí)喜歡緊跟著(zhù)前車(chē),問(wèn)其原因得知為了不讓人插進(jìn)來(lái),這樣行駛很有安全感,前車(chē)怎么走我跟著(zhù)走就是。這樣的情況多數發(fā)生在女性司機和新手中。
從外觀(guān)察實(shí)際跟車(chē)距離約為2.5米,快速行駛時(shí),若前車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng),即便駕駛員反應時(shí)間再快,后車(chē)根本剎不住。若是跟在大貨車(chē)后面發(fā)生追尾,極可能會(huì )竄入貨車(chē)底部,直接被削去車(chē)頂,可直接致命,非常危險。
實(shí)際情況下貨車(chē)司機基本上不會(huì )理會(huì )后方車(chē)輛怎樣駕駛,貨車(chē)司機不會(huì )從后視鏡發(fā)現小車(chē)的存在,貨車(chē)急剎車(chē)小車(chē)必定會(huì )追尾。追尾事故貨車(chē)并不會(huì )有什么損傷,小車(chē)定會(huì )傷亡慘烈。
貨車(chē)前方 貨車(chē)前方盲區并沒(méi)有太大,且有鏡子可觀(guān)察盲區。貨車(chē)前方危險的是被其尾隨,貨車(chē)制動(dòng)系統并不是十分好使,隨時(shí)會(huì )有剎不住的危險。
3應付大貨車(chē)威脅回頂部
● 應付大貨車(chē)威脅
路上的大貨車(chē)多不勝數,特別走在重要的國道高速上。面對路上的龐然大物,較小的小車(chē)安全高效遠離它,便可大大減少不必要的人為事故發(fā)生。
超越大貨車(chē) 超越大貨車(chē)時(shí)應選擇視野良好的直道,并提前并到貨車(chē)左側線(xiàn)路??煨旭偟截涇?chē)旁時(shí)閃燈和鳴笛以示超車(chē),超越時(shí)請快速一次性通過(guò),不要長(cháng)期待在貨車(chē)附近對超車(chē)猶豫不決??焖俟麛?,必要時(shí)地板油縮短超越時(shí)間。因貨車(chē)車(chē)廂高大,超越瞬間還應注意側風(fēng)的影響,把握好方向盤(pán)。
貨車(chē)在禮讓超越其后,可使用危險警示燈閃爍兩次以示感謝。路上多一分禮讓?zhuān)熊?chē)多一份安全。
彎道不要超越大貨車(chē) 彎道行駛時(shí),大貨車(chē)體積大導致前方視野不佳,無(wú)法及時(shí)發(fā)現前方路況,且在彎中貨車(chē)因重心高在離心力作用下容易翻車(chē)或貨物散落。這種情況已發(fā)生在對向單車(chē)道和高速路匝道中,遇到彎道行駛緩慢的貨車(chē)應減速遠離,期待通過(guò)彎道后找機會(huì )超越。
絕不能待在貨車(chē)盲區 車(chē)身越大盲區越大,行駛時(shí)絕對不能待在貨車(chē)兩側盲區并排行駛,若在高速有側風(fēng)情況下,因貨車(chē)尾箱高大極其容易導致翻車(chē)。同時(shí)盡量不要從右側超越貨車(chē)。
盡可不被貨車(chē)尾隨 超越貨車(chē)后不要立刻變回原來(lái)車(chē)道,應遠離貨車(chē)一段距離。在過(guò)收費站或等候紅綠燈時(shí)留意身后是否有貨車(chē)尾隨,若貨車(chē)一直閃燈鳴笛并沒(méi)有減速現象沖過(guò)來(lái)時(shí),可能貨車(chē)剎不住或者制動(dòng)失靈,這時(shí)只做一件事撒腿就跑,保命要緊。
● 交通信號燈廠(chǎng)家山東鵬輝智能科技有限公司總結
路上的大貨車(chē)與小車(chē)碰撞的事故,很多時(shí)候是由小車(chē)司機本身不了解貨車(chē)的駕駛方式而導致?,F在貨車(chē)司機都較為遵守交通法規,他們深知一旦違規違法對他們的處罰是最為嚴厲的,甚至可把他們的“飯碗”給剝奪,所以貨車(chē)司機不敢不遵守交通規則。小車(chē)司機卻并沒(méi)有這樣,他們隨意超速,在車(chē)流中穿插,連續并線(xiàn)等不良駕駛行為極其容易導致惡性交通事故。開(kāi)車(chē)在路上,沒(méi)有危險的車(chē),只有危險的司機?;ハ喽Y讓?zhuān)拍鼙苊饨煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。請廣大司機互相禮讓。