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荷蘭合作銀行與荷蘭駐華使館日前共同舉辦主題為“‘一帶一路’——農業(yè)和物流業(yè)的機遇”論壇,探討“一帶一路”倡議為中荷兩國經(jīng)貿合作帶來(lái)的新機遇。據荷蘭合作銀行預計,中國對易腐商品的消費總量2025年將較2010年增長(cháng)17%,“一帶一路”將為中歐食品與農業(yè)貿易往來(lái)帶來(lái)新契機。
荷蘭合作銀行和荷蘭瓦赫寧根大學(xué)在論壇上共同發(fā)布《貨運與冷鏈——滿(mǎn)足中國對易腐商品日益增長(cháng)的需求》報告指出,過(guò)去通過(guò)海運,重慶到歐洲的貨物一般要經(jīng)過(guò)40多天才能送達,新落成的“渝新歐”鐵路可使從重慶到歐洲之間的運輸時(shí)間縮短30多天,為荷蘭與中國間的易腐食品和農產(chǎn)品貿易開(kāi)啟了全新時(shí)代。
荷蘭合作銀行農業(yè)與食品研究咨詢(xún)部亞洲主管周彬在論壇上表示,中國正快速發(fā)展成為消費導向型經(jīng)濟體,經(jīng)濟增長(cháng)和城鎮化正不斷促進(jìn)人口對于更高品質(zhì)、安全和新鮮食物的需求,這其中便包括肉類(lèi)、乳制品、水果和蔬菜。利用好“一帶一路”,將有望開(kāi)啟全新的市場(chǎng)機遇。
在中國,通過(guò)電子商務(wù)平臺銷(xiāo)售的易腐商品正以每年50%的速度增長(cháng),這將為未來(lái)的貿易帶來(lái)更多、更廣泛的機遇。目前,中國22%的食品從歐洲進(jìn)口,這個(gè)數字有望繼續增長(cháng)。報告指出,以“一帶一路”促進(jìn)易腐食品貿易,還需要解決物流產(chǎn)業(yè)方面的障礙,培育運行良好的冷鏈供應鏈。荷蘭合作銀行預計,在2015至2025年間,中國需要投入850億美元來(lái)改善冷鏈基礎設施。
荷蘭是世界上第二大糧食和鮮花出口國,有“歐洲菜籃子”之稱(chēng)。但因與中國相距遙遠,無(wú)論空運還是海運,對農產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都不是最好選擇。因此,長(cháng)期以來(lái),從荷蘭出口至中國的農產(chǎn)品在荷蘭出口額中占比不到1%,這也表明中荷農產(chǎn)品貿易還有很大增長(cháng)空間。
記者了解到,越來(lái)越多的荷蘭企業(yè)開(kāi)始走近“一帶一路”,希望通過(guò)“一帶一路”連接中歐食品產(chǎn)業(yè)與貿易,讓更多優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng)。荷蘭合作銀行亞洲區首席執行官杰羅恩-尼杰森表示,“‘一帶一路'將給我們在中國和歐洲的客戶(hù)帶來(lái)全新的機遇。我們期待與他們更加緊密的合作,以把握這些市場(chǎng)機遇”。他還說(shuō),一旦在速度和成本方面形成成熟的運作模式,“一帶一路”便能把中國消費者與廣大的歐洲和本土食品制造商緊密連接起來(lái),這其中蘊含巨大的潛力。“渝新歐”鐵路也將進(jìn)一步助推中國冷鏈業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)中國的冷鏈供應商與高品質(zhì)設備和產(chǎn)品對接。
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