太陽(yáng)能警示燈廠(chǎng)家告訴我們過(guò)沒(méi)有紅綠燈路口要“眼疾手快”

    看到向陽(yáng)洞路沿線(xiàn)全關(guān)閉施工，在與沙沖南路交會(huì )處車(chē)道中心有阻隔護欄，護欄中心開(kāi)了一個(gè)小口，供市民過(guò)馬路。此處的確沒(méi)有人行紅綠燈，路面的斑馬線(xiàn)也模糊不清，記者試著(zhù)過(guò)馬路，發(fā)現沿路車(chē)輛許多，且車(chē)速快，很難找到空地過(guò)馬路，直到市民逐漸增多，湊成一小撮后，才找到適宜時(shí)機過(guò)完馬路。“在這過(guò)馬路，得眼疾腳快。”一市民說(shuō)。

  “封路今后，更傷心馬路了！”現場(chǎng)一位居民向記者說(shuō)，多年以來(lái)，由于地下通道未徹底貫穿，市民長(cháng)時(shí)間都是從路面橫穿馬路，自從向陽(yáng)洞路關(guān)閉后，交叉口不見(jiàn)，只剩沙沖南路一條獨路通行，信號燈也關(guān)閉，車(chē)輛肆無(wú)忌憚橫沖而過(guò)，司機停與不斷全賴(lài)自己本質(zhì)。“車(chē)速很快，車(chē)流量又大，常常要等五幾分鐘才干過(guò)馬路。”市民說(shuō)，特別是清晨頂峰，上班、上學(xué)的市民為趕時(shí)間，常常與車(chē)輛搶道，的確非常風(fēng)險。

  對此，一位過(guò)路駕駛員表明，沙沖路沿線(xiàn)由于地下通道和人行天橋較少，經(jīng)常發(fā)作人車(chē)搶道事情。司機為防止堵車(chē)，車(chē)速也開(kāi)得較快，特別是向陽(yáng)洞路與沙沖南路交會(huì )處，周邊有多所校園，過(guò)馬路學(xué)生許多，長(cháng)時(shí)間人車(chē)混行，很容易發(fā)作交通事故。有市民呼吁有關(guān)部門(mén)增設一個(gè)簡(jiǎn)便交通信號燈，并修正斑馬線(xiàn)，以便市民過(guò)馬路。

本文章由紅綠燈廠(chǎng)家供應