信號燈廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)太陽(yáng)能信號燈的應急使用方法

白石港路口原交通信號燈不亮是因附近排水工程挖斷線(xiàn)路所形成的，現在仍在搶修中。“前段時(shí)間，該路口的交通次第全賴(lài)交警現場(chǎng)指揮，而現在，該移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號燈協(xié)助民警處理了白石港路口的緩堵疏流疑問(wèn)。”蔣學(xué)文介紹，移動(dòng)式太陽(yáng)能信號燈“上崗”后，在早、晚高峰時(shí)期，都對路口的行車(chē)次第起到了標準和操控作用，使該路段的行車(chē)次第有了明顯的好轉。

    “請市民定心，這個(gè)簡(jiǎn)潔紅綠燈不會(huì )簡(jiǎn)單鬧‘罷工’的。”蔣學(xué)文介紹，該太陽(yáng)能紅綠燈下方底座上有一塊太陽(yáng)能搜集板，素日搜集板獲取信號燈所需的能量，陰雨天則可以用充電的辦法持續運用。該紅綠燈作為應急過(guò)渡運用，將在白石港紅綠燈恢復后撤離。“今后，當信號燈無(wú)法正常工作的情況下，交警部門(mén)都將及時(shí)將這種移動(dòng)式太陽(yáng)能信號燈設置好，及時(shí)指揮、引導交通，在突發(fā)情況下非常好地維護正常的交通次第。”

    因為白石港路口歸于南北車(chē)輛通行流量大，東西通行流量相對較少，交警部門(mén)對該紅綠燈也進(jìn)行了合理配時(shí)，南北方向放行時(shí)間為40秒，東西方向放行時(shí)間為25秒。

    石峰交警標明，因為這是簡(jiǎn)潔信號燈，沒(méi)有方向指示符號，因此提示南北方向左拐駕駛員，在通行時(shí)留心禮讓對面直行車(chē)輛，堅持安全距離通行。別的車(chē)輛在通行時(shí)也請自覺(jué)遵守信號燈，依次通行。