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交通信號燈的使用，可以有效地減少交通事故、提高交通效率、改善交通狀況。而紅綠燈生產(chǎn)廠(chǎng)家led交通信號燈，就是指采用了LED做為光源的交通信號燈。LED是近年來(lái)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源,具有耗電小、亮度高、體積小、重量輕、壽命長(cháng)、環(huán)保及響應速度快等優(yōu)點(diǎn)，為了充分利用LED發(fā)光效率高、壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)，那就離不開(kāi)它的光學(xué)設計。那么怎么對led交通信號燈進(jìn)行光學(xué)設計呢??ED交通信號燈的光學(xué)規劃辦法：
1、規劃思路
依據LED交通信號燈所提出的規劃請求，進(jìn)行選用發(fā)光對比會(huì )集、高亮度的、發(fā)散視點(diǎn)較小、功能安穩的LED光源。
2、結構
LED交通信號燈可采用枕型透鏡組作為其光學(xué)面罩，考慮到光學(xué)面罩的防塵功能，將枕型透鏡陣列的光滑面作為其外外表。
3、資料
在資料挑選上，LED交通信號燈首要考慮到資料的內部應力、折射率、透光率、耐溫性、加工難易等，可挑選使用透射率較高的PC資料。
4、規劃進(jìn)程
為了使LED宣布的光得到較好的準直作用，需求對菲涅耳透鏡進(jìn)行優(yōu)化規劃。使用ZEMAX軟件，并聯(lián)系菲涅耳透鏡的統一規劃辦法進(jìn)行規劃。一起，為了別離滿(mǎn)意水平方向和俯仰方向的光線(xiàn)出射視點(diǎn)，需求別離規劃這兩個(gè)方向的曲面，再使用軟件結構枕型透鏡，最終優(yōu)化以到達規劃請求
5、樹(shù)立模型
在驗證規劃是不是滿(mǎn)意視點(diǎn)光通量散布請求的一起，還需求驗證LED發(fā)光面罩的均勻性。為了可以一起有效地驗證上述兩個(gè)方面，樹(shù)立一個(gè)由7個(gè)LED組成的正六邊形作為一個(gè)交通信號燈LED組單元(中間一個(gè)LED燈，其他的LED散布在六邊形的極點(diǎn))，來(lái)模仿LED交通信號燈整體的發(fā)光情況。
本文章由紅綠燈生產(chǎn)廠(chǎng)家供給。
