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行業(yè)新聞
1. 守時(shí)操控
交叉口交通信號操控機均按事前設定的配時(shí)計劃運行，也稱(chēng)定周期操控。一天只用一個(gè)配時(shí)計劃的稱(chēng)為單段式守時(shí)操控；一天按不一樣時(shí)段的交通量選用幾個(gè)配時(shí)計劃的稱(chēng)為多段式守時(shí)操控。最根本的操控方法是單個(gè)交叉口的守時(shí)操控。線(xiàn)操控、面操控也都可用守時(shí)操控的方法，也叫靜態(tài)線(xiàn)控體系、靜態(tài)面控體系。
2. 感應操控
感應操控是在交叉口進(jìn)口道上設置車(chē)輛檢測器，交通信號燈配時(shí)計劃由核算機或智能化信號操控機核算，可隨檢測器檢測到的車(chē)流信息而隨時(shí)改動(dòng)的一種操控方法。感應操控的根本方法是單個(gè)交叉口得感應操控，簡(jiǎn)稱(chēng)單點(diǎn)操控感應操控。單點(diǎn)感應操控隨檢測器設置方法的不一樣可分為半感應操控和全感應操控。
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